تأجير المركبات

عملية تأجير سيارات، من الحجز إلى المالية

الحجوزات والعمليات والمخالفات ورسوم الطرق والتأمينات على نظام واحد.

التحدي

كانت الحجوزات وحالة الأسطول والمخالفات ورسوم الطرق والتأمينات تعيش في جداول مبعثرة. وكانت إعادة تحميل رسوم سالك والمخالفات المرورية على الإيجار الصحيح يدويةً ومسرِّبة، والتوافر غير موثوق تماماً أبداً.

ما الذي بنيناه

منصة واحدة، من الطرف إلى الطرف.

الحجز والحجوزاتالتوافر والأسعار والعقود في تدفق واحد
عمليات الأسطولالمركبات والحالة والاستغلال والتسليمات
المخالفات ورسوم الطرقسالك والمخالفات المرورية تُلتقط ويُعاد تحميلها بشكل صحيح
التأميناتتأمينات نقدية وتسويات متتبَّعة على العقد
الصيانةجداول صيانة مربوطة بكل مركبة
الماليةالإيراد وإعادة التحميلات وسائر البنود على دفتر واحد
كيف ساعدنا

ما الذي تغيّر للفريق.

الحجوزات والتوافر يعملان على نظام واحد موثوق
المخالفات ورسوم الطرق تُلتقط ويُعاد تحميلها على العقد الصحيح
التأمينات والتسويات تُتابَع، لا تُلاحَق
استغلال الأسطول والإيراد مرئيان في مكان واحد
كيف يعمل

التوافر هو المنتج الذي تبيعه.

أنت تبيع فترة في تقويم لا صنفاً من رف

شركة التأجير لا تبيع مركبات؛ تبيع حق استخدام واحدة بين تاريخين. هذا يجعل التوافر هو السجل الجوهري: وحدة ملتزَم بها لفترة، والفترة نفسها هي المورد الشحيح. تنمذج قدرة التأجير في Odoo ذلك مباشرة، فيحجز الطلب التقويم بدل خصم عدد مخزون لم يكن القيد الحقيقي أصلاً.

الحالة والتأمينات هي حيث تبدأ النزاعات

التسليم والاستلام هما اللحظتان اللتان تقرران ربحية التأجير. توثيق الحالة في الطرفين على الوحدة المحددة، مع حجز التأمين والإفراج عنه على السجل نفسه، يحوّل الخلاف اللاحق إلى تسلسل موثّق بدل استذكار.

المخالفات والرسوم والمسافات تصل بعد رحيل العميل

تظهر المخالفات المرورية ورسوم الطرق عادةً بعد أيام أو أسابيع من الاستلام، ويكون العقد قد أُغلِق والعميل قد غادر. تحتاج هذه إلى الارتباط بالعقد الأصلي والوحدة المحددة كي يُعاد تحميلها بالأدلة.

أسئلة متكررة

أسئلة تصلنا عن هذا العمل.

كيف يتعامل Odoo مع توافر التأجير؟

كحجز على تقويم مقابل وحدة محددة لفترة، لا كخصم كمية. وهذا النموذج الصحيح لأن المورد الشحيح هو الفترة الزمنية، وهو ما يجعل الحجز المزدوج قابلاً للمنع لا للاكتشاف فقط.

هل يمكن تتبع التأمينات والأضرار على المركبة؟

نعم. تُوثَّق الحالة عند التسليم والاستلام على الوحدة والعقد المحددين، مع حجز التأمين والإفراج عنه على السجل نفسه.

وماذا عن المخالفات المرورية والرسوم التي تصل بعد الاستلام؟

تحتاج إلى الارتباط بالعقد الأصلي والوحدة كي يُعاد تحميلها بالأدلة. والتصميم لرسوم تصل بعد الإغلاق أحد التفاصيل التي تفصل إعداد تأجير يصمد عن آخر لا يصمد.

هل يغطي الصيانة وتوقف المركبات؟

نعم. تُخرِج فترات الخدمة والإصلاحات الوحدة من المخزون المتاح للفترة المعنية، فتتنافس الصيانة والحجوزات على التقويم نفسه بدل التخطيط في نظامين منفصلين يختلفان.

لنتحدث

تدير عملاً مشابهاً؟

أخبرنا بواقع عملياتك اليوم، وسنرسم لك الطريق إلى نظام يدوم.

Book a discovery call